首頁 女生 科技大唐

第七章 馬拉的鐵路

科技大唐 第79号 2355 2024-01-31 01:14

  第七章馬拉的鐵路

  杜永康為了這次的談話算是改變不小了。
其實以他的脾氣能夠在晉陽混到中層全靠他老婆在後面出謀劃策,這次的談話,基本上都沒有超出他老婆的預料。

  隻是偶爾有所差異,他老婆知道這杜永康是個什麼樣的人,也就對于他能夠拍馬屁這件事情死心了,誰知這杜永康居然拍了馬匹,隻不過這比不拍還要糟糕些。

  這三天雨三十天的注意自然也是他老婆給他出的主意。

  按照杜永康的想法,這選址的事情沒有一兩個月的時間是下不來的。
這三天的說法完完全全是順着長孫澹的意思說的。

  隻是長孫澹的回答是:“我希望是一個月。

  這句話一出,杜永康的眼睛就亮了起來,他是明白這裡面的差别的,三天能夠選出來的也沒有什麼好地方,基本上就是沿着一條路過去碰運氣而已,矮子裡面拔一個将軍出來也就是了。

  “那侯爺能不能在多給些時日?
”依着杜永康的意思,他希望這個選址要盡可能的合理。

  “你過分了啊,選個址一個月還不夠嗎?
”武元慶有些不可思議。

  “你需要多長時間?
”長孫澹卻是沒有反對。

  武元慶的眼睛一下子就瞪大了,不過兩人雖然私交甚好,平日裡開個玩笑也沒有什麼顧忌的。
可是武元慶卻知道一件事情,這裡的一切幾乎都是長孫澹的,他有做決定的資格,安切根據以往的例子來看,也有這個能力。
所以正式的場合武元慶一般是不會過多的幹涉的。

  “最好是兩個月的時間。
”杜永康說到。

  “可以,按我也有一個要求,就是一個月内,你必須把大緻的地方确定下來。
”長孫澹說道。
這主要是時間太緊了,他需要盡可能的利用好每一份時光。
這就跟樣孩子是一個道理,别人的孩子一見面就覺得不一樣了,可是自己的卻是怎麼看都不怎麼長。

  “這個是為什麼?
”杜永康有些不明白。

  “直說你能不能做到吧。
”長孫澹沒有回答這個問題的義務。

  “我盡量。
”杜永康這次确實沒有了問題,告辭過後立馬就回家了,準備這明天一早就出發。

  “鐵膽,你給和杜總派上幾個護衛和幾名向導,有什麼需要及時滿足。
”長孫澹吩咐道。

  王鐵膽應承了一下就下去安排去了。

  “這是為什麼?
”等到這些人都走的差不多了的時候,這早就憋了一肚子問号的武元慶就迫不及待的問了出來。

  “什麼為什麼?
你是說這選址的時間嗎?
”長孫澹說道。

  “是的。
”武元慶回答。

  “選址是一個很重要的事情,當初這晉陽鋼廠的選址就是我幹的,前前後後跑了就有一個月的時間,當然這是指包括一些其它的事情,就這你剛剛也聽到了,這選址還是出了問題。
在我的心裡,金山不僅僅是人們物質上的富有,更重要的是環境、精神等等各方面都應該成為大唐城市的樣闆。
”長孫澹說了出來。

  “真的?
我怎麼看你有在忽悠我啊。
”武元慶有些将信将疑。

  長孫澹隻是歎了一口氣,卻是不再多說什麼。

  “那你為什麼要規定一個月的時間了?
武元慶繼續問道。

  “這跟一項計劃有關。
”長孫澹答道。

  “什麼計劃?
”長孫澹回答的很快,可是武元慶問的更快。

  “修路的計劃。

  “修路?
這水泥路不都通了嗎?
”武元慶覺得有些莫名其妙。

  “修鐵路。
”長孫澹說到。

  “鐵路?
”武元慶的腦海裡出現了這樣的一個場景,駿馬奔馳在黑色的鋼鐵之上,馬蹄鐵和路面相擊打,發出清脆而又動聽且帶着節奏的聲音。

  “不是你想的那種。
”長孫澹看着武元慶的表情就知道他想岔了。

  “這鐵路是用兩根平行的鐵條做支撐,上面行駛這各種車輛,這車輛的輪子也由鐵來制作。
”長孫澹所謂的鐵路也就是後世随處可見的推拉門那種形式,算不上什麼真正意義上的鐵路,這動力自然也就隻能用馬了。

  這一月之期就是從鐵礦到金山的鐵路通車的日期。
長孫澹不可能按照後世真正的鐵路标準來修築這條路線,就連地基都不可能做到。
這不是現在的條件能夠做到的。
所以這隻是将水泥路加厚,然後在上面固定上鐵條就可以了。
即便以後不用了,也可以改為普通的道路行駛。

  既然上天已經給長孫澹創造了一個非常好的條件,在非常近的地方發現了露天鐵礦和煤礦,長孫澹要是再不好好運用的話,那就完完全全是個傻蛋了。

  這杜永康果真和長孫澹想象中的一樣,第二天天一亮就準備帶着他的幾個弟子出發了,加上長孫澹吩咐的六人外加四個勤雜人員,這支選址隊伍居然也有了接近二十人的規模,也算的是聲勢浩大了。

  杜永康走了,長孫澹依然不能閑下來。
這先進技術實驗室由于種種原因的限制,目前就隻有一名鐵匠開了一項鑄鐵的研究,以及長孫澹交待下來的鐵釘和鐵絲的大規模流水線工藝的研究;另外就是一項關于造船技術的研究,不過這個卻沒有在這座園區裡,而是再這金山去年才建立的造船廠裡,其中一項研究就是木船裝甲的研究。

  長孫澹從這實驗室出來,就奔着南面而去,這鐵礦和煤礦都在南面,這鐵路也就自然向着南面延伸。
鐵軌是一早就打制好的。
沒有多少的技術含量。
這馬車都是采用的新豐的技術,将車輪的車軸長度固定,然後将木輪換位鐵輪就是了。

  當然,長孫澹是不會忘記這橡膠的。

  今年年初就有人把這橡膠的生産工藝給找了出來,水泥路上行駛的馬車已經有一部分被包上了一層橡膠,這颠簸的程度也自然得到了一定的改善。

  在以前,要是誰說用馬拉火車,長孫澹絕對會吐他一臉****的,可是這吃自己卻真的這樣的幹了,還是搞了豆腐渣工程,目的還不是為了套項目上的錢。

  可見這世事卻是有些變幻無常啊。
(未完待續。
)

目錄
設置
手機
書架
書頁
評論