“跑了？
”

　　“老叔說是要去見見老弟兄，就帶着五郎出去了。
”

　　“……”

　　原本很平靜的李芷兒，這會兒卻是臉色一陣紅一陣白，心情陡然就糟糕起來。
那種有力無處使的感覺，簡直了！

　　“哈哈哈哈……”

　　聽說坦叔出去散心，老張樂得哈哈大笑，摟着李芷兒笑道，“算了算了，老叔也有想法，何必計較。
”

　　“總不能讓大哥誤入歧途！
”

　　“十八歲了，再怎麼誤入歧途，還能有多歧？
”

　　言罷，老張帶着李芷兒到了漢陽站，“漢安線”的車站，已經初具規模。
此時站台露天倉位比較多，畢竟主要目的是運輸物資。
客運是添頭，在千幾百年的漫長時間中，鮮有靠運人賺錢的運輸業。

　　哪怕進入了航空時代，也是如此，物流重頭戲。

　　在老張非法穿越之前，唯有國内高鐵的實現了長期盈利。
而航空客運的利潤，并不在客運本身，而是在增值服務上。

　　所以“漢安線”即便有客運，也隻是屬于添頭。
漢陽站自然也就沒必要秉承“以人為本”的精神，把車站修成洛陽宮規模。

　　“蒸汽機車呢？
”

　　“正在調試，稍等片刻就是。
”

　　“現在能拉多少貨？
”

　　“過漢水一段，試運行列車大概就是拉六百石的貨，比快馬傳遞都要快。
”

　　“好。
”

　　安平公主連連點頭，腦海中大概有了印象。
單次六百石可能還比不上一條老船，可效率高了不知道多少。

　　比如很多常州蘇州的物資，可以直接通過鐵路集中在上海鎮，就不需要再通過各種車馬，從不同地方轉運集中到江陰。

　　僅從損耗角度來看，也是劃算，而且按照現在的鐵路造價來看，常州蘇州也承擔得起。
隻要貨物充沛，從江陰到上海鎮這一段鐵路投資，五到十年就會回本。
遠比武漢這裡的條件好得多，親眼看到和通過書信描述，差别還是很大。

　　原本李芷兒還有點猶豫，此刻跟着張德踏上列車車廂，伴随着車廂平穩啟動，她是瞬間就沒有了猶豫。

　　“這次返回江東，我會前往蘇州一趟，跟長孫無忌見面。
”

　　“噢？
為了鐵路？
”

　　“主要是為了鐵路，畢竟想要在修路，由他出面主持大局，更加容易。
”

　　“這老貨要是插手，那可是雁過拔毛。
你舍得？
”

　　說話間，蘭姬過來開了一瓶葡萄酒，甜葡萄酒非常合中國貴族胃口，略微抿了一口，李芷兒有些詫異：“你這葡萄酒，不錯。
”

　　“武漢本地産的。
”

　　“葡萄園也成了？
”

　　“比桑林也不差多少，新辟梯田想要讓人上去種點糧食，那是千難萬難。
種了經濟作物，就有了奔頭。
葡萄采摘工的工資不低的，每年京城恁多葡萄酒、葡萄幹，你當是天上掉下來的？
”

　　葡萄園和猕猴桃是混種的，此時的猕猴桃酸味很重，幾經選育，酸度并沒有降低，但是糖分增加，口感自然是非常吸引人。

　　隻是哪怕猕猴桃，也主要是制作果醬或者蜜餞。

　　實際上整個貞觀朝現在就是普遍嗜甜，畢竟貞觀二十五年，還活着大量一輩子沒吃過白糖、蜂蜜的人。

　　鹹，代表生存。

　　甜，則是富足。

　　哐哐哐哐的機車聲音很吵，即便有隔音手段，但也有限。

　　而張德也沒打算好好地提升隔音效果，因為他現在有了耳鳴，就算隔音也爽不到，那就大家一起沒得爽。

　　當然實際上隔音效果好的車廂也有，内廠用了大量壓制的棉花，做成了一種折疊起來的混紡棉闆，這種混紡棉闆放置在木制夾層種，在外面包裹一層鐵皮，基本上就沒有太大的噪音，效果很不錯。

　　内廠的工科狗們，都打算等“漢安線”完事兒之後，他們就專門給班組列車加上這麼一節“豪華”車廂。

　　“說起來，王萬歲那裡蜜餞需求也是極大，倭地豪帥倒是會享受。
去年贖買倭奴，有兩成多都是用蜜餞充抵，看來倭地經略，再有一段時間，就能明朗。
”

　　“聽你來信說起過，江東願意殖民的有恁多？
”

　　“畢竟承諾了土地，如今江東耕地，小戶已經不多。
手中隻有田骨，把田皮讓出去的農家，隻蘇州常州，大概就有四千戶以上。
”

　　“四千戶……那就是兩萬人以上。
”

　　“不錯。
”

　　“選擇殖民的呢？
”

　　“不到兩成吧。
”李芷兒又抿了一口，“畢竟在蘇州常州做工，隻要有工位，就不怕賺不到錢。
”

　　“唔……”

　　“這不到兩成的人，大多都是壯年，眼界放得長遠。
朝廷畢竟沒有正式講甚麼殖民圈地，這些話，都是江陰地面上私下的承諾。
”

　　“噢？
這就厲害了。
”

　　老張連連點頭，這不到兩成多的壯年，眼光的确放得長遠。
這必然是經過思想鬥争，才做出的決定。

　　要知道現在出海，風險依舊重重，船沉人亡時有發生。
加上水土不服，到了倭地适應不了艱苦的環境，加上高昂的生活成本，很容易就抑郁緻死。

　　為何倭地明明貧瘠，但生活成本高昂呢？
因為按照江東普通百姓人家的生活标準，在倭地是典型的貴族水準，隻一個白米飯不愁，很多倭地小國的底層貴族也做不到。
但在蘇州常州，這屬于非常普通的水準。

　　而倭地因為農業技術農業設施的條件限制，單位畝産相當可憐，差不多就是維持在一畝八十斤左右，好一點能超過一石，兩石以上那都是頂級貴族的田産。

　　現在唐軍在倭地的駐軍，都跟朝鮮道輪換了十幾回，可想而知當地的艱苦。

　　若非金銀銅實在是香，唐軍根本沒有那麼高昂的士氣。

　　所以說，能夠在這樣的種種不利因素下，選擇相信江陰方面的私下承諾，足以稱得上厲害。

　　倭地現在的狀況，每隔一段時間，就會在蘇州常州宣傳，對于蘇州常州有雄心壯志或者眼光長遠的人來說，這的确是一個機會。

　　當然最好的機會是前往天竺，但天竺太遙遠不說，瘟疫鬧了幾年，這個相當吓人。
于是前往倭地，就是一個立地翻身的大好機會。

　　倭地本土勢力經過了幾次洗牌，王萬歲、唐軍、扶桑諸國大貴族，連續幾波攻伐，不但清出來大量賤民被販賣到唐朝。
因為扶桑本土底層統治的瓦解，“無主之地”的數量，就相對增加，江東的人不去，山東的人也會去，朝鮮道的人也想去。

　　隻不過這年頭不是說你懷着一顆冒險的心，就能劈波斬浪的。

　　得有人把你運過去，而江陰幾乎就是直接掌控着最大規模的船隊，對江東泥腿子來說，這算是為數不多的“福利”。

　　“殖民合法一事，你打算甚麼時候上疏？
”

　　“我上疏個甚麼？
有李奉誡和王萬歲呢。
”

　　老張笑着搖搖頭，“我說個甚麼，現如今都是搞得心驚肉跳，還是不要橫生枝節。
李奉誡、王萬歲、程處弼，在朝廷看來，說話都要好聽得多。
”

　　原本老張想着，就江東那裡的物産，願意出去冒險的人，有個一兩千，那就很好了。
沒想到居然有四五千，倒是有些出乎意料。

　　實際上在武漢現有體系中的殖民，和張德非法穿越之前的殖民，還有很大的區别。

　　非法穿越之前殖民，主要是為了經濟掠奪。

　　但是在武漢這個體系中，或者說張德的有意安排中，經濟掠奪是遠遠地跑在了殖民前頭，帝國四處經濟掠奪的套路已經非常的成熟，根本不需要民間的力量。

　　因為帝國人力資源在這個時代來說，相當的豐富。

　　所以，此時進行的“殖民”，更多的是享受經濟掠奪之後的“權利”。
而按照張德這麼十多年構建起來的政策慣性，這些享受“權利”的人，都要為之付出“義務”。

　　這個“義務”，就是生育。

　　當年一隻羊一隻狗換你一個兒子女兒，同樣的，想要在殖民地享受土地産出，就不是一隻羊一隻狗可以衡量的。